Над долиною Гурисицького потоку біля Сенограб зараз можна побачити дивну картину: від велетенського мосту на головній чеській трасі залишилася лише одна сторона. Дорогу у напрямку Праги розібрали до самого бетону, залишивши зяяти пусткою історичні арки. Водіям на D1 довелося потіснитися — весь потік машин зараз їде лише по одній половині споруди.
За даними Novinky.cz, реконструкція мосту Шмейкалка перейшла у вирішальну фазу. Як раніше писала Czechia Online про те, як Центральночеський край планує розширювати плату за дороги, підтримання інфраструктури у робочому стані вимагає колосальних вкладень. Цей проєкт не став виключенням: оновлення конструкції коштуватиме майже мільярд крон.
Історія, яку вирішили не зносити
Цей міст часто називають «гітлерівським», адже його почали будувати ще у 1939 році. Попри поважний вік, головні опори — величезні залізобетонні арки — вирішили залишити. Факт такий: вони настільки міцні, що інженери планують використовувати їх і надалі, лише трохи зміцнивши. А от все, що зверху — асфальт, бордюри та залізні конструкції — пішло під знос.
Так сталося, що за десятиліття експлуатації стара «мостовка» просто вичерпала свій ресурс. Зараз робітники закладають фундамент для нової проїжджої частини, яка має витримувати сучасний потік фур та легковиків. Коли цей бік закінчать, таку ж процедуру повторять і з іншою стороною мосту, куди зараз тимчасово звели обидва напрямки траси.
Ремонт затягнеться на місяці, тому водіям варто запастися терпінням перед поїздкою в бік Праги.
