Між першим сигналом лиха та останніми словами пілотки приватного літака у Флориді минуло близько 35 секунд. Екіпаж повідомляв про стрімке падіння, а потім у радіоефірі пролунало: «У нас більше немає часу». За мить літак врізався в землю поблизу житлових будинків. Усі дев’ятеро людей на борту загинули.
Катастрофа сталася в неділю, 1 листопада 2026 року, приблизно о 12:50 за місцевим часом у районі міста Грінакрес (Greenacres), штат Флорида, США. Приватний реактивний літак «Лірджет-60» (Learjet 60) прямував з Остіна, штат Техас, до аеропорту Північна Ельютера на Багамських островах.
Останні переговори екіпажу з диспетчером
Запис радіообміну з диспетчерським центром Маямі відтворює останні хвилини польоту. Спочатку пілотка повідомила про помірну турбулентність і незначне обледеніння, з яким екіпаж поки справлявся. Згодом літак потрапив у зону опадів, після чого пілоти попросили дозволу набрати більшу висоту.
Невдовзі ситуація різко змінилася. З борту пролунав сигнал «Мейдей» (Mayday) — міжнародний сигнал лиха в авіації. Пілотка повідомила, що літак знижується зі швидкістю приблизно трьох кілометрів за хвилину.
За лічені секунди швидкість падіння збільшилася. Екіпаж доповів про перевищення допустимої швидкості польоту та зниження вже приблизно на шість кілометрів за хвилину.
«Ми вріжемося в землю», — попередила пілотка.
An audio recording of the communication between Air Traffic Control and the private jet that crashed in Florida has been released. https://t.co/aFB3L5sLVT
— Mukhtar (@I_amMukhtar) November 1, 2026
Авіадиспетчер намагався підтримувати зв’язок з екіпажем. Пілотка продовжувала передавати дані про падіння та повідомила, що літак нахилився приблизно на 60 градусів.
Наприкінці запису вона звернулася до іншого члена екіпажу із закликом подивитися назовні. Останньою стала фраза: «Чорт забирай, у нас більше немає часу».
За хвилину літак втратив понад вісім кілометрів висоти
За даними сервісу відстеження польотів «Флайтрадар24» (Flightradar24), перед катастрофою літак перебував на висоті понад 10 кілометрів. Після короткої спроби набору висоти він перейшов у стрімке зниження з поворотом праворуч.
Останні дані системи показали швидкість зниження понад 32 тисячі футів за хвилину — це приблизно 9,8 кілометра за хвилину. Літак зник із систем відстеження незадовго до зіткнення із землею.
Кадри автомобільного відеореєстратора зафіксували, як реактивний літак майже вертикально падає неподалік дороги й вибухає. На місці удару утворилася велика вирва, спалахнула пожежа, а уламки розлетілися поблизу житлової забудови.
Загинули дев’ятеро людей, сотні мешканців евакуювали
Загибель усіх дев’яти людей на борту підтвердив міністр транспорту США Шон Даффі (Sean Duffy). Літак упав біля дороги неподалік житлового комплексу з мобільними будинками.
Губернатор Флориди Рон Десантіс (Ron DeSantis), коментуючи катастрофу, порівняв падіння літака з ракетою, що стрімко летить до землі.
Через аварію місцева влада організувала евакуацію приблизно 600 людей із прилеглого житлового району. Для них підготували тимчасові притулки. Рух на ділянці дороги Мілітарі-Трейл (Military Trail) перекрили.
На момент катастрофи на півдні Флориди спостерігалися сильні опади та грози. Причини падіння літака встановлює Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) за участю Федерального управління цивільної авіації (FAA).
