У Чехії триває будівництво автомагістралі D6, яка має з’єднати Прагу з Карловими Варами. Наприкінці вересня було відкрито нову ділянку поблизу Гожеседл і Гожовічок у Раковніцькому районі, проте головне питання — яким шляхом траса пройде через Карлові Вари — досі залишається відкритим.
Місцева влада та край наполягають на варіанті з тунелем під Рожовим пагорбом. Він мав би починатися біля Празького мосту та виходити в районі супермаркету Kaufland. Такий об’їзд дозволив би зменшити транспортне навантаження на центр міста, однак проєкт вважають економічно невигідним.
За даними Карловарського відділення Управління доріг і автомагістралей (ŘSD), тунельна версія не відповідає мінімальним економічним критеріям: її вартість оцінюється у 17,8 млрд крон, а щорічні витрати на утримання становили б близько 100 млн. До того ж швидкість руху в тунелі була б нижчою, ніж на звичайній ділянці дороги.
Попри це, представники міста й краю наполягають на реалізації саме цього варіанту. Вони звернулися до Міністерства транспорту з проханням ухвалити остаточне рішення і гарантувати фінансування.
«Об’їзна дорога є ключовим проєктом для всього регіону. Без неї місто стане транспортною перешкодою, а навантаження на центр і навколишні райони значно зросте. Тому ми вважаємо за необхідне, щоб проєкт був серед державних пріоритетів і реалізовувався паралельно з добудовою траси D6», — зазначив заступник голови Карловарського краю Мартін Гурайчік (ANO).
Наразі розглядається варіант внесення тунельного проєкту до Принципів просторового розвитку Карловарського краю. Його публічне обговорення відбудеться у жовтні.
