Світ починає відчувати серйозні наслідки загострення конфлікту на Близькому Сході (між США з Ізраїлем та Іраном). Філіппіни стали першою державою, яка офіційно оголосила стан національної енергетичної надзвичайної ситуації через загрозу зриву постачання нафтопродуктів.
Як дізналася Czechia Online, критична ситуація виникла через блокування Ормузької протоки — найважливішої світової транспортної артерії для нафтових танкерів. Для Філіппін, які імпортують близько 98% нафти, це стало справжнім шоком: ціни на пальне в країні підскочили більш ніж удвічі за дуже короткий час.
Запасів лишилося на півтора місяця
За словами міністерки енергетики Шарон Гарін, поточних запасів палива в країні з населенням понад 112 мільйонів осіб вистачить лише на 45 днів. Уряд терміново планує закупити щонайменше мільйон барелів нафти, щоб стабілізувати ситуацію.
Президент Фердинанд Маркос-молодший підписав указ про надзвичайний стан, який діятиме мінімум рік. Цей статус розв’язує уряду руки: тепер держава має право закуповувати пальне напряму в обхід стандартних процедур, жорстко припиняти ринкові спекуляції та навіть виплачувати аванси за контрактами.
Подібні кризи змушують багато країн переглядати свою енергетичну політику та стимулювати перехід на альтернативні джерела. Наприклад, нещодавно ми писали, як в Чехії запроваджують нові субсидії для компаній на купівлю електромобілів.
Протести та реакція суспільства
Щоб хоч якось пом’якшити удар по населенню, влада запровадила компенсації для водіїв громадського транспорту, а в деяких містах взагалі зробила проїзд в автобусах безкоштовним. Крім того, країна тимчасово збільшує навантаження на вугільні електростанції.
Єврокомісія звинуватила Словаччину у порушенні законодавства ЄС через подвійні ціни на дизель
Проте цих заходів виявилося недостатньо, щоб заспокоїти громадян. Профспілки та опозиційні політики різко критикують уряд. Організація Piston, яка об’єднує транспортників, назвала дії влади «поверхневим пластиром, що ігнорує реальні причини кризи». Протестувальники вимагають негайного зниження податків на пальне або прямого державного регулювання цін на заправках.
Транспортні профспілки вже планують масштабний дводенний страйк, щоб змусити уряд прислухатися до їхніх вимог.
