Європейська комісія заявила, що рішення Словаччини запровадити різні ціни на дизель для місцевих і іноземних водіїв порушує право ЄС. У Брюсселі вважають такі дії дискримінаційними та такими, що підривають єдиний ринок.
Йдеться про тимчасові обмеження, які словацький уряд запровадив на 30 днів. Відтепер водії з іноземними номерами платять за дизель значно більше, ніж місцеві. У Єврокомісії наголошують, що підтримка громадян не може відбуватися за рахунок дискримінації інших.
Дизель у Словаччині: чому ЄС критикує подвійні ціни
Речник Єврокомісії Рікардо Кардозо підкреслив, що такі заходи суперечать правилам ЄС.
«Це рішення ми вважаємо дискримінаційним і таким, що порушує право ЄС», — заявив він.
У Брюсселі вже попередили про можливі юридичні кроки, якщо ситуація не зміниться. Також країнам ЄС нагадали про необхідність узгоджувати подібні рішення, а не діяти самостійно.
Основні претензії Єврокомісії:
- різні ціни залежно від країни реєстрації авто
- ризик порушення принципів єдиного ринку
- відсутність координації з іншими державами ЄС
Реакція уряду Фіцо: чому ввели обмеження
Прем’єр Словаччини Роберт Фіцо заявив, що очікував більшого розуміння від Єврокомісії. За його словами, рішення було вимушеним кроком для захисту внутрішнього ринку.
Причиною стало різке зростання попиту на дешевше пальне. Через відносно низькі ціни в Словаччині виникла так звана «паливна туризм», коли водії з інших країн масово заправлялися на словацьких АЗС.
Додатковим фактором стала зупинка постачання нафти через нафтопровід «Дружба» після ударів по енергетичній інфраструктурі України. Це посилило тиск на ринок пального.
Наразі водії з іноземними номерами платять близько 1,826 євро за літр дизеля, що приблизно на 20% більше за попередню ціну.
Уряд не виключає продовження дії обмежень після завершення 30-денного терміну. Водночас Єврокомісія вже сигналізує, що готова втрутитися, як це було раніше у подібній ситуації з Угорщиною.
