Цього року в традиційних змаганнях ветеранів “1000 миль Ччехословаччини” візьме участь рекордна кількість учасників – 130 автомобілів. Перегони стартують у четвер, 12 червня, вранці на празькій вулиці Оплеталова, а фініш відбудеться в суботу вдень біля будівлі Національного технічного музею. Ювілейний ретро-заїзд приурочений до 130-річчя заснування автомобільної компанії Škoda.
Змагання відновлюють традицію однойменних дальніх перегонів між Прагою та Братиславою, які проводив Автоклуб Чехословацької республіки у 30-х роках XX століття. Перший відновлений заїзд відбувся 1970 року, а з 2015 року перегони проводяться щорічно. До участі допускаються лише автомобілі модельного року до 1939 року включно.
Організатором змагань виступає Спілка друзів “1000 миль Чехословаччини” разом із Клубом ветеранських автомобілів Праги, Ветеранським клубом Братислави, Автоклубом ЧР та Національним технічним музеєм. Очікується також візит президента Петра Павла, який надав змаганням своє покровительство.
Перегони розпочнуться 12 червня між 06:00 та 08:00 на вулиці Оплеталова перед будівлею Автоклубу ЧР. Напередодні вдень відбудеться технічне приймання, після якого вулиця Оплеталова перетвориться на гоночне депо. Фініш заїзду заплановано на суботу між 17:00 та 19:00 біля Національного технічного музею в Празі на Летній. Уперше до маршруту включено спеціальну випробувальну дистанцію на Автомотодромі Брно.
Серед учасників будуть кілька автомобілів, які брали участь у гонках ще в 30-х роках. Уперше представлять, наприклад, Praga Piccolo, яка стартувала 1934 року.
“В ювілейному році ми створили окрему категорію автомобілів Škoda”, – зазначив директор змагань Іржі Паточка.
Автомобілів Škoda візьме участь дев’ять. Національний технічний музей виставить автомобілі Jawa Minor з жіночим екіпажем, Aero 50 HP 1938 року та Aero 662 1931 року. Також стартують чотири Bugatti, чотири Lagonda та дев’ять автомобілів вітчизняної марки Tatra.
Середнє технічне приймання автомобілів супроводжуватиметься живою музикою та показом ретро-моди. Перегони не передбачають змагання на швидкість – це заїзд на регулярність. Завдання гонщиків – якнайточніше дотримуватися середньої швидкості 45 кілометрів на годину. У 30-х роках, коли змагання ще проводились на швидкість, переможець досяг рекордної середньої швидкості 108 кілометрів на годину.
