Аеропорт Карлових Вар у 2025 році зафіксував суттєве падіння пасажиропотоку, насамперед через скорочення чартерних рейсів. Кількість туристичних напрямків, які пропонували чеські туроператори, зменшилася з восьми до трьох, що призвело до зниження загальної кількості перевезених пасажирів майже на 50% у порівнянні з 2024 роком.
Загалом минулого року з аеропорту було виконано 388 комерційних рейсів, якими скористалися близько 18 тисяч пасажирів. За словами керівництва летовища, головною причиною стало зниження зацікавленості туристичних компаній у відправленні рейсів безпосередньо з Карлових Вар. На ситуацію вплинули зростання вартості авіаперевезень та недостатнє завантаження деяких напрямків у попередньому сезоні.
Перспективи на 2026 рік поки що оцінюють обережно. Туроператори розглядають можливість незначного розширення чартерної програми, однак наразі підтверджено лише відновлення рейсів до туніського Монастіру, які виконуватимуть компанії Fischer та Exim Tours.
Регулярне авіасполучення між Карловими Варами та Тель-Авівом у 2025 році відновлено не було через низький попит. Водночас інші комерційні рейси мали хорошу заповнюваність. Найпопулярнішим напрямком залишалася турецька Анталія, куди виконувалися рейси двічі на тиждень. Цим маршрутом скористалися понад 11 тисяч пасажирів. Також здійснювалися польоти до болгарського Бургаса та узбецького Ташкента, де кількість пасажирів навіть дещо зросла.
Фінансові показники аеропорту погіршилися: запланований збиток за 2025 рік зріс на вісім мільйонів крон і досяг 31,2 мільйона. Водночас летовище інвестувало близько 12 мільйонів крон у розвиток інфраструктури, зокрема в нові ангарні ворота, сонячну електростанцію та будівництво автостоянки.
Попри скорочення кількості комерційних рейсів, загальна кількість злетів і посадок залишилася на рівні рекордного 2024 року завдяки зростанню навчальних польотів авіакомпанії F-Air. Складнішою залишається ситуація навколо співпраці з компанією AviTechnics, яка після завершення діяльності перевізника SmartLynx шукає нового партнера.
