У Чехії стартувало будівництво нового семикілометрового відрізку автомагістралі D6 між населеними пунктами Жалманов і Кнініце, яка з’єднує Прагу з Карловими Варами.
Проєкт обійдеться у понад 2 мільярди крон (~80 млн євро) і включатиме шість мостів, два над’їзди та залізничний міст. Рух транспорту по новій ділянці планується відкрити у листопаді 2027 року.
Будівництво йде повним ходом
«Ми вже будуємо понад 40 кілометрів траси D6,» – зазначив міністр транспорту Мартін Купка.
Він повідомив, що вже за два місяці відкриють останні дві ділянки у Середньочеському краї, загальною довжиною майже 15 км, і це завершить роботи на D6 у регіоні.
Новий етап і деталі проєкту
Нова ділянка D6 поблизу Боховського потоку включатиме 211-метровий міст із монолітного попередньо напруженого бетону. Також буде збудовано нову розв’язку “Бохов”.
Окрему увагу приділили захисту навколишнього середовища — встановлять три бар’єри для захисту птахівзагальною довжиною 1800 метрів, оскільки територія проходить на межі пташиного заповідника Doupovské hory. Висота бар’єру – 4 метри, виготовлений із дерев’яних панелей між сталевими стовпами.
Полегшення для місцевих громад
За словами гендиректора Дирекції доріг і автомагістралей (ŘSD) Радека Матла, нова ділянка виведе понад 11 000 автомобілів щоденного трафіку з житлових зон, що суттєво зменшить навантаження на населені пункти та підвищить безпеку.
Найскладнішим буде завершення робіт із приєднання траси до дороги I/6. Замість звичайного щебеню використовуватимуть вапняну суспензію, яка подовжить термін служби дорожнього покриття.
Повна автомагістраль D6 – у 2028 році
Загальна довжина траси Прага – Карлові Вари становить 114 км, із яких залишилось побудувати ще 56 км. Завершити всі роботи планують до 2028 року.
«Це — один із наших ключових пріоритетів», — наголосив гендиректор ŘSD.
