У Празі розгорівся конфлікт між адміністрацією району Прага 1 та магістратом столиці через електросамокати. Районна влада прагне заборонити їх використання у визначених зонах історичного центру міста – подібно до того, як раніше було обмежено використання сегвеїв. У таких локаціях мали б з’явитися відповідні дорожні знаки, але столичний магістрат із цим не погоджується й натомість готує власну стратегію регулювання.
За словами радника Праги 1 Войтєха Риволи, вулиці центру не пристосовані для електросамокатів: «У нас всюди бруківка, по якій незручно їздити, тому туристи часто виїжджають на тротуари, що створює небезпеку для пішоходів».
Однією з головних проблем також є хаотичне паркування самокатів — вони заважають пішоходам і займають місця для автомобілів. Районна рада пропонує заборонити їх використання в частині центру без потреби встановлювати сотні нових знаків, використовуючи вже існуючі — наприклад, заборону для вантажівок чи знаки, що колись обмежили рух сегвеїв.
Втім, у компанії Bolt, яка надає послуги мікромобільності, не погоджуються з ідеєю повної заборони. «Це складно контролювати та не вирішує проблему системно», — заявив Марек Паздерка, операційний менеджер Bolt.
Магістрат готує альтернативне рішення: технічна адміністрація комунікацій пропонує, щоб компанії-оператори сплачували місту за використання публічного простору, а за порушення правил — отримували штрафи. Такий підхід, за словами заступника мера Праги з питань транспорту Зденєка Гржиба, буде ефективнішим і охопить усе місто, а не лише центр.
Утім, Прага 1 вже розкритикувала цей підхід, оскільки він не дозволяє окремим районам повністю заборонити електросамокати на своїй території.
