У Чехії розгорівся скандал між місцевими громадами та новим урядом. Коаліція партій ANO, Motoristé a SPDпланує передати доходи від штрафів за перевищення швидкості — які сьогодні надходять до бюджетів міст і сіл — до Державного фонду транспортної інфраструктури.
Для багатьох муніципалітетів ці гроші є суттєвим джерелом фінансування. Наприклад, місто Бенешов отримало минулого року понад 40 мільйонів крон, а Ржічани та Вімперк — більше 24 мільйонів. У деяких населених пунктах це становить до десятої частини всіх доходів бюджету.
Міські голови називають ініціативу «спробою висмоктати кошти з місцевих бюджетів до державної казни». Вони наполягають, що гроші з покарань спрямовуються на безпеку руху, освітлення переходів і ремонт доріг, а не лише поповнюють скарбницю.
Однак нова влада вважає, що кошти мають піти на розвиток дорожньої інфраструктури країни, адже у транспортному фонді не вистачає фінансування на десятки мільярдів крон.
Деякі експерти підтримують ідею, зазначаючи, що подібна система працює, наприклад, в Італії, де штрафи автоматично надходять на розвиток дорожньої мережі або профілактику ДТП. Водночас вони визнають, що громадам слід залишити частину прибутку для забезпечення локальної безпеки.
Колишній міністр транспорту Мартін Купка (ODS) виступив на захист муніципалітетів:
«Мета штрафів — не латати місцеві бюджети, а забезпечити дотримання правил, щоб на дорогах гинуло менше людей. Але обсяги інвестицій міст у безпеку набагато перевищують доходи від штрафів».
Суперечка триває, і остаточне рішення уряд поки не ухвалив.
