Ринок вживаних автомобілів у Чехії зазнав суттєвих змін. Через конфлікт між США, Ізраїлем та Іраном, який спровокував різке подорожчання пального, покупці почали масово відмовлятися від дизельних авто на користь бензинових.
Зміна споживчих настроїв
Директор з маркетингу мережі автобазарів Auto ESA Філіп Кучера зазначає, що раніше дизельні двигуни були автоматичним вибором для більшості чеських водіїв. Проте цього року ситуація змінилася:
- Частка бензинових автомобілів у продажах Auto ESA зросла з 51,2% до 57,3%.
- Водночас частка дизельних авто знизилася на 6 відсоткових пунктів до 41,3%.
- В онлайн-попиті бензинові авто вже займають 55%.
Мережа AAA Auto також підтверджує, що нестабільність на Близькому Сході суттєво вплинула на вторинний ринок. У квітні, коли ціни на пальне досягли свого піку, частка дизельних авто у продажах знизилася до 47,3%, тоді як кількість проданих електромобілів зросла більш ніж удвічі порівняно з січнем.
Допомагають чи заважають? Експерти назвали системи автобезпеки, які дійсно працюють
Ринок нових автомобілів
Тенденція до відмови від викопного палива помітна і серед нових авто. Петро Штукса з компанії Louda Auto повідомляє про зростання інтересу до електромобілів на 40%:
- Частка електрокарів у загальних продажах компанії зросла з 3,5% до 5%.
- Кожен двадцятий проданий автомобіль зараз є повністю електричним.
Попри це, експерти зауважують, що дизельні двигуни все ще залишаються економічно виправданими для водіїв, які часто подорожують на великі відстані автомагістралями. Після запровадження урядом регулювання цін у квітні зростання вартості пального зупинилося, і зараз дизель навіть став приблизно на 3 крони дешевшим за бензин.
Кожен десятий новий автомобіль у Чехії — електричний: ринок зріс на 41%
