Словацький уряд вдався до безпрецедентних заходів, щоб зупинити масовий викуп та вивезення пального за кордон. Через серйозний дефіцит дизеля в країні оголошено надзвичайну ситуацію, введено заборону на експорт, а для іноземних водіїв ціни на АЗС стрімко злетять вгору.
Як повідомляє Czechia Online, криза змусила Братиславу піти на радикальні кроки, які відчутно вдарять по транзитному транспорту та мешканцях прикордонних регіонів.
“Паливний туризм” спустошив заправки
Головною причиною дефіциту стала колосальна різниця в цінах. Словаччина традиційно утримувала одні з найнижчих цін на пальне в ЄС (дизель там був в середньому на 5 крон дешевший, ніж у Чехії). Цим масово користувалися водії із сусідніх країн, особливо з Польщі, де пальне значно дорожче.
За словами Габріеля Сабо, керівника нафтопереробного заводу Slovnaft (належить угорській групі MOL), так званий «паливний туризм» призвів до того, що на півночі Словаччини просто “висохли” одразу 22 автозаправні станції. Польські далекобійники заливали дизель не лише в основні, а й у додаткові баки.
Ситуацію значно ускладнили глобальні фактори:
- Зростання світових цін на нафту через війну в Ірані.
- Зупинка поставок через українську ділянку нафтопроводу “Дружба”, яку було пошкоджено внаслідок російської атаки наприкінці січня.
Словаччина запровадила подвійні ціни на дизель: іноземцям доведеться переплачувати
Нові ціни для іноземців та жорсткі ліміти
Щоб захистити внутрішній ринок, уряд Словаччини запровадив жорсткі обмеження на 30 днів.
Для автомобілів з іноземною реєстрацією з понеділка запроваджується спеціальна, підвищена ціна на дизель — 1,826 євро (близько 44,73 крон) за літр. Це відповідає середній вартості пального у Чехії, Австрії та Польщі. Для порівняння, на початку тижня словаки платили за літр дизеля 1,528 євро (37,43 крон).
Крім того, вже з четверга введено фізичні ліміти на заправку:
- Заборонено експорт палива за кордон.
- Дизель дозволено заливати лише безпосередньо в бак автомобіля та в одну каністру об’ємом не більше 10 літрів.
- Максимальна сума однієї заправки обмежена 400 євро (9800 крон).
Винятки зроблено лише для словацької поліції, армії та екстрених служб.
Черги на дешевих заправках блокують рух транспорту в Празі. Фото
Логістика під ударом
Нововведення вже викликали обурення у перевізників. Асоціація автомобільних перевізників Словаччини (Česmad Slovakia) назвала ліміт у 400 євро абсолютно нежиттєздатним для вантажного та автобусного транспорту, адже цієї суми ледь вистачає, щоб заправити п’яту частину бака фури.
Не легше буде і власникам АЗС. Директорка Словацької асоціації паливної промисловості Зузана Опрчалова попередила, що контролювати номерні знаки на заправках буде вкрай важко. Ймовірно, деяким станціям самообслуговування доведеться тимчасово закритися або залишити у продажу лише бензин.
Нагадаємо, що подібні заходи раніше запровадила і сусідня Угорщина. Там також встановлено “цінові стелі” на пальне виключно для автомобілів із внутрішньою реєстрацією та заборонено експорт нафтопродуктів.
