Ціни на пальне в Чехії тільки почали зростати, але справжній удар по ринку ще попереду. Експерти попереджають: Європа поки що не відчула повного ефекту нафтової кризи, яка вже накриває інші регіони світу.
Поки в Азії вже фіксують дефіцит пального і навіть вводять обмеження, європейський ринок лише входить у фазу нестабільності. Причина у порушенні поставок з Близького Сходу, звідки надходить значна частина світової нафти.
Ринок нафти вже тріщить: що відбувається з поставками
Ключова проблема пов’язана з блокуванням Ормузької протоки. Через цей маршрут у нормальних умовах проходить близько 20% світових поставок нафти і скрапленого газу. Зараз танкери змушені зупинятися, а страхові компанії відмовляються покривати ризики.
Через це видобуток почали скорочувати, а глобальний дефіцит уже сягає приблизно 9 млн барелів на день. Для розуміння масштабу: це більше, ніж споживають найбільші економіки Європи.
Аналітики попереджають, що ціни можуть піднятися до 200 доларів за барель, якщо ситуація затягнеться. Уже зараз нафта марки Brent подорожчала приблизно на 60% і перевищила 115 доларів.
Ціни на пальне в Чехії зростуть: коли чекати піку
Поки Європа частково стримує наслідки за рахунок резервів і тимчасових рішень, але цей ефект нетривалий. У найближчі тижні експерти очікують різке подорожчання пального і ризик дефіциту дизеля.
Генеральний директор Total Energies Патрік Пуянне прямо заявив, що ситуація може стати системною для всієї світової економіки, якщо триватиме кілька місяців.
Проблема не обмежується лише бензином чи дизелем. Дорожча нафта автоматично підвищує витрати на виробництво пластику, хімії та добрив. Це означає подорожчання продуктів, товарів і транспорту.
У деяких країнах Азії вже скорочують авіарейси і накопичують запаси пального. Європа рухається тим самим шляхом, просто із затримкою у кілька тижнів.
Що це означає для українців у Чехії: витрати на пальне, доставку і продукти можуть помітно зрости вже найближчим часом. Бізнес також відчує тиск через дорожчу логістику і сировину.
