У Європі стрімко скорочуються запаси авіаційного палива. За оцінками енергетиків, їх може вистачити лише на шість тижнів, що вже загрожує скасуванням рейсів і зростанням цін.
Дефіцит авіаційного палива в Європі
Голова Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біро́л попередив, що ситуація критична через можливе блокування Ормузької протоки.
«Ми в розпачливій ситуації, і це матиме значний вплив на глобальну економіку», — заявив він.
За його словами, чим довше триватиме блокада, тим сильніше це вдарить по інфляції та економічному зростанню у світі.
Європа значною мірою залежить від постачання з Перської затоки. До 75% імпорту авіаційного палива надходить саме з цього регіону.
Чого чекати пасажирам і ринку
Експерти попереджають, що наслідки можуть бути відчутними вже найближчим часом.
«Скоро ми почуємо новини про скасування рейсів між містами через нестачу палива», — додав Фатіх Бірол.
Уже зараз окремі аеропорти в Європі обмежують розподіл пального. Авіакомпанії перекладають зростання витрат на пасажирів, що призводить до подорожчання квитків.
Найменш прибуткові маршрути починають скорочувати.
Чому виникла криза
Причиною стало загострення ситуації на Близькому Сході, яке вплинуло на роботу Ормузької протоки. Через неї проходить близько 20% світових поставок нафти та скрапленого газу.
Деякі країни Європи мають ще менші резерви. За оцінками галузевих асоціацій, запаси в окремих державах можуть вичерпатися вже за 20 днів.
Щоб компенсувати дефіцит, Європа вже нарощує закупівлі палива у США. Однак цього може бути недостатньо, якщо блокада затягнеться.
«Це може стати найбільшою енергетичною кризою, яку ми коли-небудь переживали», — підсумував Фатіх Бірол.
