Фінська столиця Гельсінкі досягла унікального результату: у 2024 році на її дорогах не загинула жодна людина внаслідок ДТП. Цей успіх контрастує з ситуацією в Празі, де торік, як і позаторік, в аваріях загинула 21 людина. У чому секрет фінів і чи може чеська столиця наблизитися до такого показника?
За даними видання Politico, ключ до безпеки на дорогах Гельсінкі – у зниженні швидкісних лімітів.
«Зменшення максимальної швидкості навіть із 40 до 30 км/год удвічі знижує кількість смертельних аварій», – пояснює фінський транспортний інженер Роні Утріайнен.
Чотири роки тому Гельсінкі запровадили обмеження швидкості до 30 км/год у житлових районах і центрі міста. Це, разом з іншими заходами, як-от покращення інфраструктури та підвищення обізнаності водіїв, дало вражаючий результат. Хоча Гельсінкі вдвічі менші за Прагу за населенням, щодня в місті перебуває до 1,8 мільйона людей, що робить їхній успіх ще більш показовим.
У Празі стандартний швидкісний ліміт становить 50 км/год, але зони з обмеженням до 30 км/год поступово з’являються в житлових кварталах. Такі зони не лише підвищують безпеку, а й дозволяють зменшити кількість дорожніх знаків, якими Прага подекуди перенасичена. Проте, за даними поліції, показники смертності в аваріях у чеській столиці не змінюються. У 2024 році в Європі загалом кількість смертей на дорогах знизилася на 3%, але Прага залишається на тому ж рівні.
Чеські експерти вважають, що для підвищення безпеки потрібен комплексний підхід: ширше запровадження зон із низькою швидкістю, модернізація пішохідних переходів і посилення контролю за дотриманням правил. Досвід Гельсінкі може стати прикладом для Праги, де влада вже працює над розширенням безпечних зон.
