Покупці в Чехії з листопада 2026 року платитимуть більше за замовлення з Temu, Shein та AliExpress. Євросоюз запроваджує збір у розмірі 2 євро, приблизно 50 крон, за кожну посилку з-за меж ЄС. Це черговий етап посилення правил, через які раніше кількість посилок з Китаю вже різко скоротилася.
Скільки коштуватимуть посилки з Китаю до Чехії з листопада
Новий збір поширюватиметься не лише на китайські торговельні майданчики, а й на відправлення зі США, Канади та інших країн поза Євросоюзом. Його стягуватимуть за обробку кожної посилки. Мета рішення полягає у фінансуванні митного контролю, який дедалі важче справляється з обсягами імпорту.
Масштаб проблеми показують цифри. У 2025 році до ЄС надійшло майже 5,9 млрд товарних одиниць, переважно з Китаю. До Чехії торік ввезли близько 105 млн відправлень, а за перше півріччя 2026 року країна вже досягла аналогічного показника.
Яке мито вже діє на покупки з Temu та AliExpress
Із липня 2026 року ЄС застосовує мито 3 євро, приблизно 75 крон, до дешевих імпортних товарів. Його розраховують не просто за кількістю посилок, а за окремими товарними категоріями всередині відправлення. Раніше Czechia Online пояснювала, як працює нове мито на товари вартістю до 150 євро.
Наприклад, якщо покупець замовить футболку, навушники та чохол для телефона, мито становитиме 9 євро, оскільки це три різні категорії. Якщо ж у посилці п’ять однакових футболок, нарахують лише 3 євро. Із листопада до таких витрат додасться новий збір за обробку відправлення.
Зміни вже вплинули на імпорт. За даними чеської митниці, у липні-серпні 2026 року країна отримала 6,6 млн товарних одиниць проти 20,3 млн за аналогічний період 2025 року. Це скорочення приблизно на 67%, хоча на обсяги поставок могли впливати й інші чинники.
Чому ЄС посилює контроль китайських товарів у 2026 році
Європейські торговці підтримують нові правила, оскільки місцеві компанії витрачають більше коштів на дотримання стандартів безпеки. За словами комерційного директора Shoptet Ондржея Бубена, перевірки 2025 року виявили порушення європейських норм у понад половині перевірених імпортних виробів.
Водночас експерти попереджають, що додаткові платежі не гарантують безпечності товарів. Директорка споживчої організації dTest Едуарда Гекшова наголошує на необхідності реальних перевірок і суворих санкцій за порушення стандартів.
Азійські продавці також шукають способи зменшити витрати. Економіст Trinity Bank Лукаш Кованда звертає увагу на розвиток складів у Польщі, Угорщині та Німеччині. Тим часом Єврокомісія готує додатковий збір для Temu і Shein, спрямований на посилення контролю безпеки імпортних товарів.
