Європейські авіаційні інспекції розслідують резонансний випадок: виявилося, що в небі над Європою тривалий час працював капітаном пілот без необхідної кваліфікації. Його сертифікат виявився підробленим. Чоловік літав для литовської авіакомпанії Avion Express, яку використовують багато європейських перевізників — зокрема ті, що виконують рейси до та з Праги.
Про інцидент повідомив спеціалізований авіаційний портал aeroTELEGRAPH. За його даними, пілот працював як капітан протягом кількох років, щонайменше — влітку цього року. Насправді ж він ніколи не мав кваліфікації командира екіпажу: раніше він працював лише другим пілотом у індонезійській авіакомпанії Garuda. Пізніше чоловік просто «відредагував» свій сертифікат і таким чином здобув капітанську посаду в Avion Express.
Які авіакомпанії працюють з Avion Express?
Avion Express — компанія зі штаб-квартирою у Вільнюсі, створена у 2005 році. Вона спеціалізується на короткостроковій оренді літаків разом із екіпажами для інших авіакомпаній — переважно у високий сезон.
Її парк складається з понад 50 літаків Airbus A320 та A321.
За даними німецького видання Bild, послугами Avion Express користуються:
- Eurowings (дочірня компанія Lufthansa),
- LOT Polish Airlines,
- easyJet,
- Sun Express.
Усі зазначені авіакомпанії виконують рейси до та з Праги, тому фальшивий капітан цілком міг перебувати й на цих напрямках.
Коментарі сторін
У Avion Express підтвердили, що ця особа працювала у них пілотом:
«Ми отримали неофіційну інформацію про його професійне минуле й негайно розпочали внутрішнє розслідування», — заявила речниця компанії.
В Eurowings повідомили, що також чекають на результати перевірки з боку Avion Express.
Чому це серйозно?
AeroTELEGRAPH наголошує: чіткі авіаційні правила визначають, хто має право керувати літаком. Капітан — це найвища посада на борту, і його інструкції обов’язкові до виконання. Щоб отримати цей статус, потрібно пройти багаторівневу підготовку та відповідати суворим вимогам.
Псевдокапітан, ім’я якого поки що не розголошують, «очевидно, не захотів проходити цей шлях», пише видання.
Розслідування триває, і авіаційні органи обіцяють з’ясувати, як така підробка взагалі була можлива у висококонтрольованій сфері цивільної авіації.
