Для британського автомобільного гіганта Jaguar Land Rover (JLR) минулий рік став справжнім випробуванням на міцність. Річний прибуток компанії зазнав катастрофічного обвалу, скоротившись із солідних 2,5 мільярда до мізерних 14 мільйонів фунтів стерлінгів. Падіння склало понад 99%, і причиною цього став цілий комплекс глобальних викликів.
Тарифний удар США та паралізовані заводи
Одним із найболючіших ударів по фінансах JLR стали імпортні мита на автомобілі, які запровадила адміністрація Дональда Трампа. Спочатку тарифи злетіли до 25%, і хоча пізніше їх знизили до 10%, це встигло суттєво підкосити попит на розкішні британські позашляховики на ключовому американському ринку.
Але на цьому проблеми не закінчилися. Наприкінці серпня компанія стала жертвою безпрецедентної кібератаки:
- Хакери змусили автогіганта зупинити роботу більшості систем та конвеєрів на кілька тижнів.
- Масштабні збої у виробничих процесах лихоманили компанію протягом усієї осені.
- Внаслідок вимушених простоїв загальні доходи JLR впали на п’яту частину — до 22,9 млрд фунтів стерлінгів.
Автомобільний гігант на межі краху: Toyota втрачає прибутки та бореться за виживання
Китайська експансія та криза всієї індустрії
Окрім внутрішніх негараздів та проблем у США, Jaguar Land Rover зіткнувся з шаленим тиском у Китаї. Місцеві автовиробники буквально заполонили ринок новими, доступнішими моделями (переважно електрокарами), агресивно витісняючи традиційні європейські преміум-бренди.
Втім, JLR — далеко не єдина жертва турбулентності на ринку. Японська корпорація Honda вперше за 70 років своєї публічної історії зафіксувала річний збиток. Це стало наслідком скасування субсидій на електромобілі в Сполучених Штатах, через що японцям довелося списати мільярдні інвестиції, вкладені в розробку акумуляторних технологій.
Керівництво зберігає оптимізм
Генеральний директор компанії П. Б. Баладжі не приховує: рік видався надзвичайно складним через численні перешкоди та болючу паузу у виробництві. Проте керівництво не опускає руки і налаштоване на боротьбу.
«Незважаючи на катастрофічні показники за підсумками року, наш бренд зміг успішно завершити останній квартал і продемонстрував стійке відновлення після руйнівного кіберінциденту», — підкреслив Баладжі.
За матеріалами: The Guardian / Delo.ua
Більше автоновин та аналітики
Стежте за оновленнями авторинку у нашому Telegram-каналі та приєднуйтесь до обговорень у Facebook.
