У районі Мости біля Яблункова в Бескидах уже майже два десятиліття не реалізовано важливий інфраструктурний проєкт — екодукт (надземний перехід для диких тварин) над дорогою I/11, який мав забезпечити безпечну міграцію великих ссавців.
Йдеться про один із найважливіших міграційних коридорів у Центральній Європі, яким пересуваються лосі, ведмеді, вовки та рисі між Чехією, Польщею та Словаччиною, зокрема між Моравсько-Сілезькими Бескидами та Карпатами.
Будівництво екодукту держава пообіцяла ще у 2006 році, підписавши міжнародну декларацію з екологічними організаціями у зв’язку зі спорудженням автомобільного заводу Hyundai в Ношовицях. Попри те, що виробництво автомобілів стартувало вже за два роки після підписання угоди, надземний перехід для тварин так і не був зведений.
Голова екологічної організації «Діти Землі» Мирослав Патрік зазначив, що екодорога досі відсутня, хоча її важливість визнали Моравсько-Сілезький край, Міністерство транспорту, Міністерство довкілля та адміністрація заповідної території Бескиди. На його думку, основною причиною затримки є позиція Дирекції автомобільних доріг і автомагістралей Чехії.
Попри те, що екодукт біля Яблункова входить до переліку пріоритетних проєктів держави, рішення про його реалізацію ухвалили лише у 2018 році. Дозвільні документи були видані в червні 2023 року, а їхню чинність у листопаді 2025-го продовжили ще на два роки.
У Дирекції автомобільних доріг повідомили, що підрядника вже обрано, будівельний майданчик передано, а вартість проєкту становить близько 175 мільйонів чеських крон. Введення екодукту в експлуатацію заплановане на 2028 рік.
Екологи наголошують, що міграційні коридори є критично важливими для збереження популяцій диких тварин, адже дозволяють уникнути ізоляції, близькоспорідненого схрещування та зникнення рідкісних видів.
