На вигляд — звичайний великий рулон. Насправді паперу в ньому може бути приблизно на два метри менше, ніж кілька років тому. У Чехії звернули увагу на ще один прояв «прихованого подорожчання»: виробники поступово скорочують довжину туалетного паперу, намагаючись не змінювати звичний вигляд упаковки.
Як повідомляє CNN Prima NEWS, один зі способів — робити коротшими окремі відривні листочки. Кількість відривів при цьому може залишатися привабливою цифрою на упаковці, хоча загальна довжина рулону вже менша.
Є й інший прийом. Під час виробництва в папір подають невелику кількість пари та води. Він стає пухкішим, тому готовий рулон візуально здається більшим, хоча фактичної довжини паперу це не додає.
Кількість листочків може ввести в оману
Операційний директор паперової фабрики Марек Секіра пояснив CNN Prima NEWS, що саме число відривних листків не дозволяє нормально порівнювати два товари. В одного виробника листок може бути довшим, в іншого — коротшим.
Найпростіший показник для покупця — загальна довжина паперу в рулоні. Вона зазвичай також зазначена на упаковці, але значно менш помітно, ніж кількість рулонів або листків.
За даними репортажу, звичайний рулон сьогодні може бути приблизно на два метри коротшим, ніж раніше. Це не означає, що кожен бренд у Чехії скоротив продукцію рівно на два метри — йдеться про різницю, виявлену при порівнянні окремих товарів.
Чому виробники зменшують товар, а не просто підвищують ціну
Економіст Лукаш Кованда пояснює це небажанням виробників різко змінювати цифру на ціннику. Витрати на целюлозу, енергію, виробництво та транспортування зростають, але покупці дуже чутливо реагують на пряме підвищення ціни.
Тому частина виробників залишає схожою ціну й зовнішній вигляд товару, але поступово зменшує його фактичний обсяг. Такий принцип часто називають shrinkflation — прихованим подорожчанням через меншу кількість товару.
У випадку туалетного паперу найкращий спосіб не потрапити на цей трюк — порівнювати не розмір упаковки й навіть не кількість листочків, а метри паперу в одному рулоні та кінцеву ціну за цю довжину.
