Пальне в Чехії продовжує різко дорожчати, а дизель уже впритул наблизився до психологічної межі у 50 крон за літр. Уряд заявив, що пакет заходів проти високих цін уже підготовлений. Конкретні рішення мають оголосити в понеділок, 21 вересня.
За даними CCS, літр бензину Natural 95 коштував у четвер у середньому 45,55 крони, а дизель — 49,13 крони. На окремих заправках ціни ще вищі: на наданому фото з АЗС OMV дизель продають уже по 50,90 крони за літр.
Для масштабу: за простим перерахунком 50-літровий бак дизеля за нинішньою середньою ціною коштує близько 2456,50 крони. Бензиновий бак такого ж об’єму — приблизно 2277,50 крони.
Віцепрем’єр Карел Гавлічек заявив, що уряд уже визначився з можливими заходами, але до засідання кабінету їх не розкриватиме. «Не хочемо викликати жодних спекуляцій. Такі заходи не можна оголошувати заздалегідь. Домовленість така, що скажемо про них на уряді».
Що може зробити уряд
Які саме заходи повернуться цього разу, Гавлічек поки не уточнив. Навесні Чехія вже втручалася в ринок пального: держава обмежувала торговельні націнки АЗС, щодня визначала максимальні кінцеві ціни, а для дизеля тимчасово знизила акциз.
Регулювання діяло з квітня до середини липня. Востаннє максимальна дозволена ціна становила 43,41 крони за літр бензину та 42,13 крони за дизель. Якщо порівняти тодішню граничну ціну дизеля з нинішньою середньою, різниця вже становить рівно сім крон на літрі — або 350 крон на 50-літровому баку.
Зниження акцизу було відчутним і для державного бюджету. За словами міністерки фінансів Алени Шиллерової, бюджет недоотримував приблизно мільярд крон щомісяця.
Чому ціни знову летять угору
На ринок тисне подальша ескалація конфлікту на Близькому Сході, подорожчання нафти та недостатні потужності нафтопереробних заводів. Бензин у Чехії зараз уже найдорожчий із літа 2022 року.
Втручатися в ціни почали й сусідні та інші європейські країни. У Німеччині урядова коаліція обговорює зниження податків на бензин і дизель приблизно на 17 євроцентів за літр та цінові обмеження. Регулювання також запроваджували Угорщина, Хорватія та Словенія.
Чеські водії конкретний план уряду мають почути вже в понеділок. До його оприлюднення влада не уточнює, чи повернеться попередня модель з обмеженням маржі та цін, чи буде обрано інший механізм.
