Трагічно завершилася традиційна зустріч пілотів ультралегкої авіації на летовищі Вшень у Чехії. У суботу ввечері невеликий літак Alto розбився приблизно через десять секунд після зльоту. Пілот отримав смертельні травми.
Аварія сталася невдовзі після 19:00 на Семільщині, неподалік межі Ліберецького та Середньочеського країв. У двомісному літаку перебував лише пілот.
За даними очевидців та чеських ЗМІ, після відриву від трав’яної смуги літак майже одразу почав повертати вправо, втратив швидкість і впав у поле за дорогою неподалік летовища.
Люди, які перебували на авіаційному заході, одразу побігли до місця падіння та почали надавати допомогу. На місце також викликали рятувальників, пожежників і гелікоптер екстреної медичної допомоги.
Попри реанімацію, врятувати пілота не вдалося. Лікар був змушений констатувати смерть на місці.
Літак упав майже одразу після зльоту
Літак стартував зі смуги 13 летовища Вшень. За оприлюдненими відеозаписами, після відриву від землі він почав виконувати правий поворот.
Політ тривав зовсім недовго. За інформацією чеських медіа, приблизно через десять секунд після зльоту машина втратила швидкість і впала в поле за дорогою.
Після удару біля уламків на короткий час з’явилося полум’я.
Що саме призвело до різкої втрати висоти, наразі невідомо. Робити висновок про технічну несправність або помилку пілота до завершення експертизи передчасно.
Очевидці одразу почали реанімацію
Люди, які спостерігали за польотами на летовищі, відразу після падіння побігли до літака.
До прибуття професійних рятувальників вони намагалися реанімувати пілота.
На місце направили наземні бригади екстреної допомоги та медичний гелікоптер. Однак травми чоловіка виявилися смертельними.
За повідомленням поліції, у двомісному літаку він перебував сам. Інших людей на борту не було.
Що відомо про літак Alto
За наявною на цей момент інформацією, розбився Alto першого покоління чеського виробника Direct Fly.
Alto 912 TG — двомісний суцільнометалевий низькоплан. Сидіння пілота і пасажира розташовані поруч. Літак оснащувався двигуном Rotax 912 ULS.
Розмах крила становить 8,2 метра, а заявлена виробником крейсерська швидкість — близько 180 км/год.
Компанія Direct Fly випустила понад 100 літаків Alto 912 TG. Виробництво цієї версії завершили у 2022 році після появи модернізованого Alto NG.
Причину встановлюватиме авіаційна експертиза
Місце падіння після аварії оглядали криміналісти. До розслідування також залучили фахівців Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod — чеського Інституту розслідування авіаційних подій.
Експертам належить дослідити уламки літака, технічний стан машини, дані про політ, погодні умови та дії пілота.
На цей момент офіційної причини катастрофи немає.
Трагедія сталася під час традиційної зустрічі пілотів
У суботу на летовищі Вшень проходила традиційна зустріч Rogaloklub та пілотів ультралегких літаків і моторних дельтапланів.
Саме тому біля летовища на момент аварії перебувала значна кількість людей, які й стали очевидцями трагедії та першими побігли до місця падіння.
Розслідування обставин смертельної авіакатастрофи триває.
