Найбільша чеська авіакомпанія Smartwings наблизилася до зміни власника: турецький лоукостер Pegasus Airlines отримав ще одне офіційне схвалення для угоди вартістю 154 млн євро. Якщо всі регулятори дадуть зелене світло, одна з найвідоміших авіаційних компаній Чехії перейде під контроль великої турецької групи.
Йдеться не лише про Smartwings. Угода охоплює České aerolinie (ČSA), Smartwings та дочірні компанії групи, які працюють також у Польщі, Словаччині та Угорщині.
Продаж домовилися провести ще у грудні 2025 року. Тепер процес зробив новий крок: турецький антимонопольний орган Rekabet Kurumu офіційно дозволив Pegasus отримати одноосібний контроль над Smartwings та České aerolinie.
Скільки Pegasus платить за Smartwings
Уся угода оцінена у 154 млн євро, тобто приблизно у 3,8 млрд крон. До цієї суми входять не лише самі компанії, а й пов’язані з угодою вимоги та зобов’язання.
Сам Pegasus офіційно оголосив про домовленість 8 грудня 2025 року. У компанії тоді прямо заявили, що Smartwings потрібна їм для значно сильнішої присутності в Європі.
Чехія Онлайн ще тоді розповідала про домовленість щодо продажу чеської авіагрупи Pegasus Airlines. Тепер угода вже проходить етап регуляторних погоджень.
Smartwings поки не стала турецькою
Поки продаж ще не завершений.
Турецький антимонопольний орган уже погодив придбання, однак Pegasus все ще має виконати інші умови угоди та отримати необхідні дозволи в країнах, де працює Smartwings.
Особливо важлива тут Європа. Туреччина не є членом ЄС, а європейські правила вимагають, щоб авіакомпанія з ліцензією ЄС залишалася переважно у власності та під ефективним контролем держав Євросоюзу або їхніх громадян.
Для проведення угоди Pegasus створив у Нідерландах окрему компанію Pegasus Europe B.V.. Саме через неї має відбутися придбання чеської групи.
Тобто зараз Smartwings продовжує працювати як чеська авіакомпанія, а Pegasus очікує завершення всього процесу протягом 2026 року.
Чи зникне назва Smartwings
Схоже, що ні — принаймні такого плану Pegasus не оголошував.
Навпаки, генеральна директорка Pegasus Гюліз Озтюрк ще під час оголошення угоди заявила, що компанії хочуть розвиватися під двома окремими брендами — Pegasus Airlines та Smartwings.
Для чеського пасажира це важлива деталь. Pegasus не заявляє, що збирається просто поглинути Smartwings, прибрати її назву та перевести всі рейси на власний бренд.
Smartwings має сильні позиції саме там, де Pegasus досі не був настільки великим: чартерні перевезення, співпраця з туристичними операторами та прямі відпускні рейси з Центральної Європи.
А хто взагалі такий Pegasus
Pegasus Airlines — великий турецький лоукостер зі Стамбула. Його модель більше нагадує класичну бюджетну авіакомпанію: базова низька ціна квитка та окрема оплата багатьох додаткових послуг.
Для Pegasus придбання Smartwings — це можливість одразу отримати добре розвинену мережу в Центральній Європі замість того, щоб роками будувати її з нуля.
Smartwings, своєю чергою, має бази та авіаційні структури не лише у Чехії, а й у Словаччині, Польщі та Угорщині. Саме тому продаж одного чеського перевізника фактично означає значно більшу європейську угоду.
Чи стануть квитки дешевшими
Сам Pegasus говорить про ширшу мережу та доступні ціни після об’єднання можливостей двох компаній. Але сприймати це як обіцянку, що квитки Smartwings неодмінно подешевшають, поки рано.
Жодних нових тарифів Smartwings після переходу до Pegasus поки не оголошено. Так само немає затвердженого списку нових маршрутів, які з’являться саме завдяки угоді.
Натомість потенційно цікавим для пасажирів може стати поєднання мереж. Pegasus має сильні позиції в Туреччині та сполучення з Близьким Сходом, Кавказом, Центральною Азією і Північною Африкою, а Smartwings — розгалужену мережу з Праги та інших міст Центральної Європи.
Що буде з уже купленими квитками
Поки для пасажирів нічого різко не змінюється. Smartwings продовжує продавати квитки, відкривати нові маршрути та розширювати флот, а сама угода ще не закрита.
У червні компанія повідомила, що її флот уже зріс до 49 літаків. А на зимовий сезон 2026/2027 Smartwings запускає з Праги нові прямі рейси, зокрема до Венеції та норвезького Бергена, а також відкриває Лісабон.
Тож продаж відбувається зовсім не на тлі згортання Smartwings. Навпаки: поки юристи й регулятори вирішують, кому зрештою належатиме авіакомпанія, сама Smartwings продовжує додавати літаки й нові міста на табло празького аеропорту.
