Світовий ринок енергоносіїв нарешті отримав довгоочікуваний перепочинок. Після тривалого періоду турбулентності та стрімкого зростання, ціни на “чорне золото” продемонстрували тенденцію до зниження на тлі нових дипломатичних зусиль.
Як з’ясувала редакція Czechia Online, проаналізувавши звіт агентства Reuters та матеріали чеського економічного оглядача Томаша Вольфа, головним драйвером здешевшання нафти стала поява проєкту мирної угоди на Близькому Сході.
Ультиматум Трампа та реакція ринків
Під час ранкових торгів у понеділок європейська еталонна нафта Brent подешевшала майже на 2%, зупинившись на позначці 107 доларів за барель. Американська легка нафта WTI також скинула 1,8% (мінус два долари) і торгувалася на рівні 109,50 долара.
Такий обережний оптимізм інвесторів викликаний тим, що Вашингтон та Тегеран отримали пропозицію щодо припинення бойових дій. Щоправда, Іран відмовився негайно розблокувати Ормузьку протоку. Відповідь Білого дому не забарилася.
Блокада Ормузької протоки вдарила по всьому світу: з магазинів розмітають базові товари
Ормузька протока: пропуск лише для “друзів”
Ормузька протока, через яку проходить життєво важливий експорт нафти з Іраку, Саудівської Аравії, Катару, Кувейту та ОАЕ, залишається здебільшого закритою після початку війни 28 лютого. Іранські атаки на судноплавство паралізували логістику.
Однак, за даними трекінг-сервісів, з четверга протокою все ж змогли пройти кілька суден. Серед них — танкер під управлінням Оману, французький контейнеровоз та японський газовоз. Це підтверджує тактику Ірану пропускати лише ті судна, які належать країнам, що вважаються Тегераном «більш дружніми».
Рішення OPEC+ та українські безпілотники
Намагаючись стабілізувати ринок, картель OPEC+ (до якого входять ключові експортери та Росія) на вихідних домовився про незначне збільшення видобутку нафти починаючи з травня.
- Експерти вважають, що це рішення залишиться лише на папері, оскільки через війну ключові гравці регіону фізично не можуть наростити виробництво.
- Тим часом Саудівська Аравія вже встановила рекордну націнку на свої травневі поставки до країн Азії.
Додаткового нервування ринкам додає ситуація в Росії. Експортні постачання російської нафти нещодавно суттєво постраждали від успішних українських атак на нафтові термінали в Балтійському морі. Лише в суботу, після кількох днів вимушеного простою, відновив завантаження великий термінал Усть-Луга.
Обмежать націнки на АЗС: уряд Чехії шукає рішення паливної кризи
