У четвер вранці в Чорному морі сталася серйозна надзвичайна подія. Нафтовий танкер Altura, який прямував з російського порту Новоросійськ до Стамбула, зазнав потужної атаки. Інцидент трапився впритул до територіальних вод Туреччини, неподалік від стратегічно важливої протоки Босфор.
Як дізналася редакція Czechia Online з повідомлень західних ЗМІ та заяви Міністерства транспорту Туреччини, судно ходить під прапором Сьєрра-Леоне, але оперативно ним управляє турецька компанія Pergamon Denizcilik.
Удар у машинне відділення та пожежа
За словами міністра транспорту Туреччини Абдулкадіра Уралоглу, характер пошкоджень вказує на цілеспрямовану атаку з води. «Ми вважаємо, що удар був спрямований саме в машинне відділення. Ймовірно, це був не літальний апарат, а безпілотний надводний катер (морський дрон)», — пояснив міністр.
Внаслідок влучання на судні був пробитий паливний бак, а в самому машинному відділенні спалахнула пожежа. На щастя, ніхто з 27 членів екіпажу не постраждав. До танкера, який на момент атаки перебував приблизно за 33 кілометри від Босфору, оперативно прибули катери турецької берегової охорони.
Трамп закликав екіпажі танкерів бути сміливими та спробувати пройти Ормузькою протокою
Мільйон барелів підсанкційної нафти
Цей інцидент викликає особливе занепокоєння через вантаж танкера. Altura належить до класу Suezmax (судна, габарити яких дозволяють проходити Суецьким каналом) і має вражаючі розміри: довжина до 280 метрів та ширина до 50 метрів.
На момент атаки у його трюмах знаходилося близько мільйона барелів нафти. Цікаво, що офіційним власником судна значиться китайська компанія Sea Grace Shipping Ltd, і сам танкер наразі перебуває у санкційних списках Європейського Союзу та Великої Британії за транспортування російських енергоносіїв.
Тема перевезень російської нафти залишається вкрай гострою на міжнародній арені. Нагадаємо, що раніше США дозволили країнам купувати російську нафту, вже завантажену танкерами, протягом 30 днів.
Ані офіційна Москва, ані Київ поки що не прокоментували цей інцидент. Наразі триває розслідування та оцінка масштабів пошкоджень судна.
