Ескалація військового конфлікту на Близькому Сході продовжує бити по глобальній економіці. Через різкий стрибок цін на нафту уряд Німеччини змушений вдатися до екстрених заходів: країна розпаковує свої стратегічні резерви та бере під контроль ціноутворення на автозаправках.
Як повідомляє Czechia Online з посиланням на видання DW, Берлін намагається заспокоїти ринок і мінімізувати втрати для власного бізнесу та громадян.
Розблокування стратегічних запасів
Міністерка економіки ФРН Катеріна Райхе запевнила населення, що попри війну в Ірані та подорожчання нафти майже на 30%, енергетичне забезпечення країни гарантоване. Вона також підкреслила, що Німеччина дуже мало залежить від газу з регіону Перської затоки.
Проте, щоб стабілізувати ціни, Берлін відгукнувся на заклик Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) і погодився розблокувати 2,4 мільйона тонн нафти зі своїх національних резервів (загалом запаси країни становлять 19,5 млн тонн). Загальносвітовий обсяг розблокованої МЕА нафти цього разу є рекордним — 400 мільйонів барелів.
Нові правила для АЗС за австрійською моделлю
Ще одним важливим кроком стане впровадження нових правил роботи для автозаправних станцій. Зараз німецькі АЗС можуть змінювати цінники по кілька разів на день, що створює непередбачуваність для водіїв.
Словаччина запровадила подвійні ціни на дизель: іноземцям доведеться переплачувати
Уряд планує запровадити «австрійську модель»: підвищувати ціну на пальне дозволять лише один раз на добу, тоді як знижувати її можна буде будь-коли. Крім того, антимонопольні органи отримають більше повноважень для оперативного втручання в разі підозр щодо цінових змов між мережами.
Загроза для економіки
Економісти попереджають, що розблокування резервів — це лише тимчасова «таблетка». 400 мільйонів барелів вистачить лише на три тижні, щоб компенсувати втрати від блокування Ормузької протоки, через яку раніше проходила п’ята частина світової нафти.
Угорщина фіксує ціни на бензин, але тільки для авто з місцевими номерами
Для німецької економіки, яка й без того потерпає від високих цін на енергоносії з початку повномасштабної війни в Україні, це серйозний виклик. Канцлер ФРН Фрідріх Мерц наголошує, що Європа не зацікавлена у затяжній війні на Близькому Сході чи руйнуванні економіки Ірану, адже це вдарить по всіх.
В Чехії одне і те саме паливо продають за різними цінами в мережі Orlen
Найбільше через дорогу нафту страждає німецька хімічна промисловість, логістика та автопром. Так, концерн Volkswagen вже заявив про плани скоротити до 2030 року близько 50 тисяч робочих місць у Німеччині. Натомість єдина галузь, яка наразі фіксує бум замовлень через світову нестабільність — це оборонна промисловість (зокрема концерн Rheinmetall).
