Компанія BMW опублікувала перший тизер рестайлінгової версії свого флагманського седана 7 серії. Головною деталлю темного зображення стала оновлена фірмова решітка радіатора, яка знову збільшилася у розмірах. Офіційна прем’єра автомобіля відбудеться на квітневому автосалоні в Пекіні.
Переглядаючи свіжі автомобільні анонси, наша редакція звернула увагу на цей незвичний підхід до дизайну. Баварці вирішили продовжити багаторічну традицію розширення «ніздрів» з кожним новим поколінням. Раніше були сподівання, що після презентації концептів Neue Klasse бренд змінить вектор і зробить дизайн спокійнішим. Проте, як раніше писала Czechia Online, коли показувала революційний дизайн майбутнього i3 з LED-решіткою, компанія робить серйозну ставку саме на підсвічені елементи передньої частини.
Ще більше світла і гострих кутів
Сучасна генерація «сімки» вийшла на ринок у 2022 році, і зараз настав час для планового оновлення посередині життєвого циклу. На офіційному тизері добре видно новий світловий підпис автомобіля. Денні ходові вогні стали ще вужчими та отримали більш горизонтальне розташування по боках від нової освітленої маски. Сама маска виглядає більш квадратною та масивною за попередницю.
Але головні зміни чекають на водія не ззовні, а в салоні автомобіля.
Технології майбутнього на старій платформі
Голова правління BMW Олівер Зіпсе підтвердив, що оновлена 7 серія стане першою з поточних моделей, яка отримає технології від лінійки Neue Klasse. Це означає, що всередині з’явиться новітній широкий дисплей BMW Panoramic Vision, який розтягнеться вздовж нижньої частини лобового скла від стійки до стійки, а також операційна система iDrive X.
Попри круту електронну начинку, лімузин не переїде на нову архітектуру, а залишиться на перевіреній платформі CLAR. Покупці й надалі зможуть вибирати між класичними бензиновими двигунами, плагін-гібридами та повністю електричними версіями. Очікується також поява спеціальної модифікації від бренду BMW Alpina.
Символічно, що баварці підігрівають інтерес до своєї новинки лише через кілька тижнів після того, як їхній головний конкурент — Mercedes — презентував масштабне оновлення свого S-класу.
