Виробництво легкових автомобілів у Чехії з січня по кінець листопада скоротилося на 1,2% і склало 1,349 млн одиниць. Про це повідомило Об’єднання автомобільної промисловості Чехії. Водночас сегмент електрифікованих авто демонструє різке зростання: за цей період було випущено понад 265 тисяч електромобілів та плагін-гібридів, що на 85% більше, ніж торік.
Найбільший автовиробник країни Škoda Auto наростив виробництво на 4,4% — майже до 882 тисяч автомобілів. Із них близько 203 тисяч становили електричні моделі, що відповідає майже 23% загального обсягу продукції компанії.
Водночас на заводі Hyundai в Ноšовицях виробництво скоротилося на 16,1% — до понад 260 тисяч авто, з яких 23,9% припали на електромобілі та гібриди. Toyota Motor Manufacturing Czech у Коліні випустила близько 207 тисяч автомобілів, що на 1,9% менше, ніж торік. Понад половину виробництва становила гібридна модель Yaris HEV, а решту — Aygo X, який з листопада виготовляється виключно у гібридній версії.
За словами виконавчого директора галузевого об’єднання Зденєка Пецла, попри складний рік автомобільна промисловість зберігає високі показники та продовжує технологічну трансформацію — електрифіковані авто вже становлять п’яту частину всієї продукції. Водночас він звернув увагу на розрив між регуляторними цілями ЄС і реальним попитом: частка електромобілів на європейських ринках становить близько 16%, тоді як ціль — 25%, а до 2030 року планується понад 50%.
Окрім того, виробництво автобусів у Чехії зросло на 27% — до 5075 одиниць. Компанія Iveco CR у Високому Миті виготовила 4640 автобусів, ще 160 зібрали на підприємстві в Італії. Виробник SOR випустив 409 автобусів. Натомість традиційний бренд Jawa Moto зафіксував падіння виробництва мотоциклів приблизно на 20%.
