Volkswagen Group готує одну з найбільших сервісних кампаній за останні роки через проблему з кріпленням кермової системи. За даними Handelsblatt, потенційно йдеться приблизно про чотири мільйони автомобілів у світі, серед яких може бути понад мільйон машин Škoda.
Для Чехії вже є конкретні цифри щодо трьох марок концерну. В авторизовані сервіси мають запросити 44 756 автомобілів Volkswagen, 1971 Seat та 894 Audi — разом майже 48 тисяч машин. Про це повідомляє iDNES.cz з посиланням на німецький Handelsblatt, дані KBA та представника чеського імпортера.
Проблема пов’язана з болтом, яким кріпиться механізм кермового управління. За певних умов, насамперед після багаторічної експлуатації автомобіля на дорогах із використанням солі, він може кородувати. Якщо корозія сильно прогресує, болт у рідкісному випадку може зламатися і порушити кріплення кермової системи.
Які автомобілі відкликають у Чехії
Чеський імпортер підтвердив сервісну кампанію для Volkswagen Touran, Tiguan, Tiguan Allspace, Golf Sportsvan, Golf Variant і Caddy. Для Seat йдеться про Ateca та Tarraco, а для Audi — про Q3.
У Volkswagen проблема стосується автомобілів різних серій, випущених у період від вересня 2013-го до липня 2024 року. Для Audi Q3 називається період від жовтня 2017-го до травня 2024 року, для Seat Ateca і Tarraco — приблизно від весни 2016-го до осені 2024 року.
Із Škoda ситуація поки менш конкретна. Handelsblatt із посиланням на джерела пише про більш ніж мільйон потенційно проблемних автомобілів цієї марки у світі, однак детального переліку моделей Škoda та кількості машин для чеського ринку в оприлюдненій інформації наразі немає.
Ремонт буде безкоштовним
Власникам автомобілів, яких стосується кампанія, мінятимуть проблемний болт на конструктивно змінену версію з підвищеною стійкістю до корозії. Роботи в авторизованих сервісах мають виконувати безкоштовно.
Кампанію проводитимуть поступово — залежно від того, наскільки автомобілі на конкретному ринку піддавалися впливу дорожньої солі, а також від наявності необхідних деталей. Власників мають окремо повідомляти про подальші дії. Перевірити конкретний автомобіль також можна в авторизованому сервісі за VIN.
Станом на 25 вересня KBA не повідомляє про аварії, матеріальні збитки або травмованих, пов’язаних із цим дефектом. У Volkswagen заявляють, що власники можуть продовжувати користуватися автомобілями до проведення сервісної процедури.
