У Празі з суботи, 15 серпня, вперше почав регулярно їздити міський автобус через тунельний комплекс Blanka. Лінія 145 напряму з’єднала Čimice та Kobylisy з Hradčanská і Dejvice — тепер для цієї поїздки не обов’язково їхати метро через центр міста.
Новий маршрут обговорювали майже від самого відкриття Blanky у 2015 році. Тепер автобуси вже вийшли на лінію, а Pražská integrovaná doprava розраховує, що дорога від Kobylisy до Dejvická займатиме менш як 20 хвилин.
Куди їде автобус 145
Лінія починається на Sídliště Čimice, проходить через Čimice та Kobylisy, далі їде до Okrouhlická і Vychovatelna. Після цього починається найцікавіша частина маршруту — автобус без проміжних зупинок прямує до Blanka.
Із тунелю він виїжджає в районі Letná, наступна зупинка — Hradčanská, а далі автобус їде до Vítězné náměstí та кінцевої Dejvická.
- Sídliště Čimice
- Čimice та район Bohnice
- Kobylisy
- Okrouhlická
- Vychovatelna
- тунель Blanka — без зупинок
- Hradčanská
- Vítězné náměstí
- Dejvická
Офіційну схему нової лінії 145 та зміненого маршруту 152 можна подивитися тут.
Коли працює маршрут через Blanka
Через тунель автобус курсуватиме приблизно з 05:00 до 23:00. Причина такого графіка — часті нічні закриття та обмеження у Blanka.
Після 23:00 лінія 145 не зникає повністю, але працює лише на короткій ділянці Kobylisy — Sídliště Čimice.
У будні в ранкову годину пік автобуси мають їздити кожні 6 хвилин, після обіду — приблизно кожні 7–8 хвилин. Удень інтервал становитиме близько 15 хвилин, увечері — 20. На вихідних більшу частину дня запланований інтервал 15–20 хвилин.
Що змінилося для пасажирів автобуса 152
Разом із запуском 145 змінився й маршрут автобуса 152. На ділянці між Čimice та Kobylisy частину його колишнього маршруту фактично перебрала нова лінія.
Тепер 152 їде через Za Čimickým hájem, Vozovna Kobylisy та Sídliště Kobylisy і більше не проходить через Podhajská pole. Через цю зупинку натомість їде 145 — і пасажири звідти отримали пряме сполучення з Dejvice.
Перший справжній тест буде в будні
У перший день автобуси через Blanka ходили за графіком. Але субота в середині серпня — далеко не найскладніші умови для празького транспорту.
ROPID очікує, що в робочі години можуть виникати затримки. Для 145 підготували цілу систему пріоритету: окремі автобусні смуги, рух частиною трамвайних колій, спеціальні світлофори та можливість швидше потрапляти до тунелю, минаючи автомобільні черги.
Саме найближчі робочі дні покажуть, чи вдасться втримати головну обіцянку нового маршруту — дістатися від Kobylisy до Dejvice менш ніж за 20 хвилин. Поки лінія працюватиме у тестовому режимі протягом року, а налаштування руху за потреби можуть змінювати.
Чехія Онлайн також раніше розповідала про велике оновлення маршрутів громадського транспорту Праги у 2026 році.
