На початку цього тижня чеські водії вантажних автомобілів зіткнулися з незрозумілими проблемами в роботі супутникової навігації. Прилади на борту вантажівок, зокрема тахографи, почали масово повідомляти про помилки, однак офіційної причини збою наразі не встановлено.
За словами водіїв, у понеділок у різних регіонах Чехії зник або суттєво погіршився прийом супутникових навігаційних даних, які використовуються не лише для орієнтування, а й для фіксації режиму руху та відпочинку водіїв. Тахографи при цьому сигналізували про аномалію. У технічних інструкціях до таких пристроїв серед можливих причин подібних помилок згадуються «маніпуляція» або «зовнішня атака».
«Сьогодні це відбувається у всіх», — написав у понеділок у соцмережах водій на ім’я Марек. «У мене така ж проблема була вчора в Празі», — підтвердив у вівторок інший водій, Мартін.
Ще влітку минулого року про подібні збої попереджав профільний портал для професійних водіїв Poradce Profi Řidiče. Тоді масштабні порушення супутникового сигналу фіксувалися у північній і центральній Польщі, країнах Балтії та Скандинавії. Ці інциденти пов’язували з війною в Україні. Водночас у Чехії таких проблем раніше не спостерігали.
Журналісти звернулися за коментарями до відповідних державних органів, аби з’ясувати, чи фіксували вони можливе глушіння сигналу. У Чеському телекомунікаційному управлінні заявили, що не мають інформації про будь-які подібні інциденти.
Не підтвердив збоїв і Чеський землевпорядний та кадастровий офіс, який відповідає за державну мережу станцій точного позиціювання.
Про проблеми з навігацією не повідомляли й пілоти цивільної авіації, які зазвичай досить часто стикаються з подібними явищами. У службі управління повітряним рухом зазначили, що в понеділок не отримували жодних повідомлень про втрату GPS-сигналу над територією Чехії.
«Загалом ми щотижня фіксуємо кілька повідомлень про перешкоди в роботі супутникової навігації, але переважно йдеться про великі висоти польоту, а джерела проблем знаходяться за межами Чеської Республіки. У цей день таких випадків не було», — повідомив речник служби.
Таким чином, точна причина збою навігаційних систем у вантажівках залишається невідомою. За словами фахівців, локальні та короткочасні порушення сигналу можуть бути спричинені наземними глушниками, які є у вільному доступі, однак підтверджень цього наразі немає.
