Майбутній прем’єр-міністр Чехії Андрей Бабіш заявив, що відстрочка впровадження емісійних квот ETS 2 на рік його не задовольняє. Новий уряд прийме рішення про повну відмову від участі країни в цій системі, яка підвищить ціни на бензин та опалення. Про це пише ČeskéNoviny.cz.
У вівторок Рада ЄС та Європарламент попередньо домовилися перенести запуск системи емісійних дозволів ETS 2 з 2027 на 2028 рік. Однак Бабіш вважає цей крок недостатнім.
“Європейський Союз вирішив продовжити нарощувати зелені амбіції замість того, щоб спочатку впоратися з негативними наслідками Зеленої угоди”, — заявив лідер ANO.
Що планує новий уряд
Андрей Бабіш повідомив, що новий кабінет міністрів підготував конкретні кроки для боротьби з європейською кліматичною політикою. Серед заходів:
- Прийняття урядового рішення про повний вихід з системи квот ETS 2
- Підготовка поправок до відповідних законів
- Перегляд статусу природного газу та атомної енергії в європейській таксономії
- Скасування надмірних вимог щодо звітності
Майбутній міністр промисловості та торгівлі Карел Гавлічек назвав угоду про 90-відсоткове скорочення викидів до 2040 року “економічним розкладом Європи”. За його словами, перенесення ETS 2 на рік — це лише косметична зміна, яка нічого не вирішує.
Що таке ETS 2 та чому проти нього виступають
Система ETS 2 передбачає запровадження емісійних квот для транспорту та будівель. На практиці це означатиме здорожчання палива для автомобілів та витрат на опалення житла. Гавлічек підкреслив, що нові кліматичні цілі ЄС тиснуть на підвищення цін як у системі ETS 2, так і в діючій системі ETS 1 для промисловості.
За домовленістю ЄС, промислові сектори повинні скоротити викиди на 85%. З 2036 року країни зможуть платити третім державам за зменшення викидів, щоб покрити частину своїх зобов’язань. Угода також дозволяє використовувати зарубіжні вуглецеві кредити для покриття п’яти відсотків скорочень.
