Британський Урядовий орган з розслідування авіаційних подій (AAIB) розпочав розслідування після того, як літак Ryanair здійснив посадку з критично низьким запасом пального. Літак міг пролетіти лише приблизно шість хвилин на залишку пального.
Інцидент стався 3 жовтня на рейсі з італійської Піси до аеропорту Прествік у Глазго. Літак подав сигнал «fuel mayday» та здійснив аварійну посадку в Манчестері.
На момент посадки над Британією панувала буря Емі, з поривами вітру до 160 км/год, що ускладнило польоти та спричинило транспортний хаос у країні.
За словами одного з пасажирів, літак кілька разів намагався приземлитися в Прествіку, потім в Едінбурзі, але безуспішно. Лише в Манчестері посадка пройшла успішно та безпечно.
Залишок пального у баках становив лише 220 кг, що відповідає приблизно 5–6 хвилинам польоту, тоді як для літака Boeing 737-800, який виконував рейс, мінімальна безпечна резервна кількість пального має складати не менше 30 хвилин польоту.
Ryanair повідомив про інцидент відповідним органам одразу після посадки 3 жовтня та наразі співпрацює з британськими слідчими.
Пасажири зазначили, що усвідомили серйозність ситуації лише після перегляду відео після посадки в Манчестері, коли літак майже залишився без пального.
